TITEL

Praktische communicatie voor coöperatieve systemen

SPREKER

Eric Koenders, senior researcher, Peek Traffic

ABSTRACT

De afgelopen tijd zijn er op verschillende plaatsen in Europa zogeheten coöperatieve systemen gedemonstreerd. Deze beogen de doorstroming en veiligheid van het verkeer te verhogen door middel van onderlinge communicatie. Voor in de directe omgeving wordt hierbij gebruikgemaakt van draadloze communicatie volgens de 802.11p-standaard, in de zogeheten ITS frequentieband (5,9 GHz). Om tot Europese afspraken en standaarden te komen zijn, heeft de EU een aantal grote Europese onderzoeksprojecten gesubsidieerd. In het CVis-project is de benodigde technologie operationeel gemaakt, en uiteindelijk gedemonstreerd in een aantal Europese steden waaronder Helmond en Amsterdam.

Om na te gaan of deze techniek ook levensvatbaar is in een echte omgeving is het Freilot-project gestart. Hierin wordt geprobeerd om het brandstofverbruik van vrachtwagens terug te dringen. Een van de technieken die hierbij worden gebruikt, is het vermijden van stops bij verkeerslichten. Hiertoe wordt de vrachtwagen coöperatief gemaakt, waardoor deze zich kan aanmelden bij een verkeerslicht. Het verkeerslicht kan vervolgens extra groen geven en de vrachtwagenchauffeur daarvan op de hoogte brengen zodat deze kan anticiperen.

Om dit mogelijk te maken moet de coöperatieve techniek goedkoper en kleiner worden gemaakt. Bestond het systeem in de CVis-voertuigen nog uit twee forse embedded pc’s, in Freilot is dit vervangen door een enkel touchscreen met ingebouwde pc, radio en GPS-ontvanger. Aan de wegkant worden de grote pc’s vervangen door kleine embedded processoren, waarbij de radio’s zich dicht bij de antenne bevinden.

Deze lezing laat met voorbeelden zien hoe de grote, complexe en dure techniek uit het CVis-project is omgezet in goedkope off-the-shelf technologie. Hierbij is niet alleen de hardware maar ook de software onder handen genomen, met als uiteindelijke doel een levensvatbaar commercieel product.

BIO

Eric Koenders is senior traffic engineering researcher bij Peek Traffic in Amersfoort. Hij heeft diepgaande ervaring in systeeminnovatie, embedded-systeemarchitectuur en opensourceontwikkeling. Momenteel is hij verantwoordelijk voor de techniek achter de bijdrages van Peek aan verschillende Europese onderzoeksprojecten als CVis en Safespot. Daarvoor heeft hij aan verschillende Peek-producten gewerkt, waaronder de EC-2-verkeersregelaar en de Wireless Module. Hij is een voormalig Lucent DMTS (distinguished member of technical staff). Bij Lucent is hij onderscheiden met de Lucent Pathfinder Award voor zijn voorbeeldgedrag op het gebied van innovatie. Koenders is afgestudeerd in elektrotechniek aan de Universiteit Twente.

TAAL

Nederlands